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俺のマシンw

otbai1.jpg

とりあえず、Myマシン紹介。
KLX250SR(1993)とDT200WR(1992)。メインはKLX、というかKLXのみw
2stもたまに乗るのもいいかなと、現状販売1X万で購入も整備に着手できず倉庫の肥やし。ナンバーも未取得・・・(汗
まぁ、そのうちやるでしょう。

冬を理由に林道敬遠→しかし禁断症状出てきたので今月千葉あたりを検討中。

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メンテナンス | トラックバック(0)2017/02/12(日)14:49

俺のチョイ・カスタムw

主なカスタム

bt111.jpg  ビッグタンク。8㍑のノーマルタンクでは厳しい・・・
fmf11.jpg 爆音兵器(吸気はR豚鼻、キャブをホニャララ)

nolo11.jpg ノロジーHot Wire(効果不明w)



ほかにも色々細かい部分いじってはいますが・・・

全体的にありがちなカスタムをやりました
、という仕上がりですねw








メンテナンス | トラックバック(0)2017/02/15(水)12:49

シフトペダル交換しますた

 気分転換、とういうか何かをしたくなり・・・

ペダル購入w

 

 IMG_20170311_102705.jpg ビッグタンクで有名な・・・


んで、すぐ作業。ボルト回すだけw
new.jpg

とりあえずノーマルっぽいポジションに取り付けましたが、ブーツで林道走るには上げる必要あるでしょう。
しかしながら、それをやろうとすると・・・干渉するwwww
さすが海外メーカーのクオリティは素晴らしい???
それとも私の選択が間違ってるのでしょうか?これ250R用なんですよね。んでパーツリスト調べたら・・・
ゼネレータカバーのパーツ番号は違う。これは意外でした。
が、ペダルの番号は同じなので・・・
「海外メーカーのクオリティはホニャララ」確定ですw

まぁ、数ミリ程度ぐいっと曲げれば(拡げれば)いけそうなので気にせず。
腕力での曲げ加工には自信あり、です(アホ丸出しですねw)。


gomi.jpg さらば鉄屑w






メンテナンス | トラックバック(0)2017/03/11(土)19:49

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